时间：2025-05-30 00:03:17 作者：世界最长海底高铁隧道进入海域段施工 浏览量：46521
中新网9月9日电 台湾首艘自行建造潜艇“海鲲号”被台当局吹嘘为“军事科技提升的重大里程碑”，去年9月还举办盛大下水典礼。然而一年过后，该潜艇却被曝出有70多项测试不合格，或要延后出海。
台湾自造潜艇“海鲲号”。 图自台湾“中时新闻网”据台湾“中时新闻网”报道，“海鲲号”传出泊港测试有70多个项目未通过，必须再行补测，海测恐要延到明年第一季才能实施。对此，国民党“立委”马文君质疑，这形同暗示“海鲲号”已失败，正在“砍掉重练中”。
据报道，对于“海鲲号”测试延宕，外界众说纷纭，除了有人质疑是潜艇召集人黄曙光卸任后，接手的台海军司令唐华因非潜舰军官出身，无法精准全程掌握进度。甚至更传出台船公司与海军间的沟通不良，对于许多测试技术细节仍未整合，导致测试进度受到阻碍。
报道称，原定在2025年11月交舰结案的“海鲲号”，因为要进行系统优化、构型调整，以及担任武器系统测试的测试舰任务，台防务部门于今年7月17日核定，修订全案整体获得规划书，结案期程将延到2029年度。
然而，为支持自造潜艇，台当局在“海鲲号”尚未完成测试及交付的情况下，自明年起编列高达2840亿余元(新台币，下同)预算，采购7艘后续潜艇。根据预算书内容，潜舰后续舰明年度编列20亿元，后年度约匡列170亿余元，之后每年度预算均超过200亿元。2031年度预算达321亿余元，是14个年度中最高的1年。
马文君指出，“海鲲号”从设计到采购上，一开始就出了问题，如今传出港泊测试有70项未通过也不意外。由于为了赶时间“下水”，该潜艇很多设备不是原厂，导致出现专业团队进行测试时，海军却拿不出保证书的窘境。马文君称，当初的潜艇班底全部换掉，结案延后4年，给人“砍掉重练”的感觉，只是台军方不愿意承认已经从头再来。她也怀疑，后续舰明年编列第一笔20亿预算，根本是拿来补强原型舰，台湾海军应该说清楚预算的运用。
【编辑:张子怡】